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" ... A Embraer, que em 19 de agosto comemorou 50 anos, apresentou recentemente duas grandes notícias que apontam para um cenário mais otimista para o futuro da “empresa remanescente”. A primeira: venda internacional do cargueiro militar KC-390 para Portugal, um negócio de quase US$ 1 bilhão. O avião, que passou os últimos anos em desenvolvimento, consumindo investimentos, agora entra na fase de gerar receita. A segunda: certificação dos jatos executivos Praetor 500 e 600 – aviões de categorias médio e supermédio que entregam mais performance a um custo mais competitivo que seus concorrentes mais diretos. ... "
" ... A Embraer, que em 19 de agosto comemorou 50 anos, apresentou recentemente duas grandes notícias que apontam para um cenário mais otimista para o futuro da “empresa remanescente”. A primeira: venda internacional do cargueiro militar KC-390 para Portugal, um negócio de quase US$ 1 bilhão. O avião, que passou os últimos anos em desenvolvimento, consumindo investimentos, agora entra na fase de gerar receita. A segunda: certificação dos jatos executivos Praetor 500 e 600 – aviões de categorias médio e supermédio que entregam mais performance a um custo mais competitivo que seus concorrentes mais diretos. ... "
" ... Havia rumores de que a Embraer estaria desenvolvendo um novo supermédio, uma categoria relativamente nova, com cabines quase tão grandes quanto jatos executivos de grande porte, mas não tão superior no quesito alcance de voo. Este é um dos poucos segmentos do mercado de jatos executivos em que as vendas se mantiveram bem em meio à pós-crise financeira. “Ele atinge o ponto ideal no mercado entre preço, tamanho da cabine e desempenho”, diz Ray Jaworowski, analista da Forecast International, empresa de pesquisa, análise e inteligência. ... "