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" ... Nas duas maiores aéreas brasileiras, os olhos estão na reação aos resultados recentes. A Latam Brasil projeta um cenário de recuperação da aviação doméstica nacional. Para tanto, aposta que a volta das concessões de aeroportos no país vai contribuir para o retorno da confiança do empresariado na economia nacional. A Latam está em processo de escolha do Estado que receberá seu novo hub (centro de distribuição de voos) no Nordeste. Estão concorrendo os aeroportos de Natal, Recife e Fortaleza. Um estudo da Oxford Economics aponta que o hub trará 5,8 bilhões de dólares ao Estado vencedor. Já a Gol provavelmente terá que ampliar seus cortes de custos, possivelmente com demissões. A empresa se beneficia da enorme fatia do mercado aéreo nacional que possui, o que garante um fluxo de caixa relativamente sólido. A aviação internacional, onde o grupo também ostenta força, pode ser um dos esteios de sua recuperação. O presidente da Gol, Paulo Sergio Kakinoff, é considerado um dos executivos mais capazes do setor aéreo no Brasil, e goza da confiança dos investidores. ... "