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" ... A infraestrutura, em especial no interior, importa também porque é uma das variáveis a determinar o perfil da frota. O número de jatos privados em operação no Brasil tem crescido rápido. De 2008 para cá, mais que dobrou: foi de 350 para 820 aeronaves desse tipo. Mas, segundo a Abag, os aviões mais vendidos para uso como ferramenta de negócios no Brasil ainda são bimotores com seis a oito assentos, baixo custo de operação e capacidade de pousar e decolar tanto em Congonhas quanto em estradas de chão no Tocantins — modelos como o Seneca V, da Piper, ou o King Air 290, da Beechcraft. Aviões com motores à pistão e turbo-hélices, têm limitações de velocidade. Mas são tradicionalmente uma opção melhor e mais segura para operação em pistas curtas de terra. ... "
" ... Embora viajar em avião de grande porte seja a maneira mais segura de voar (houve apenas uma morte em um voo comercial programado nos EUA em 2018), os helicópteros têm um registro de segurança melhor do que as aeronaves menores de asa fixa usadas na aviação geral, e helicópteros bimotores como o S-76 estão entre os mais confiáveis. ... "